新车磨合期的6个错误,不要让爱车落下“后遗症”!

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新车磨合这个问题,所谓磨刀不误砍柴工,新车不磨合好,就好比产妇月子里坐下了病,运动员参赛前没有热身,不知不觉间就损坏了身体,落下了病根。经过磨合,才能让你更加了解汽车的性能。汽车的磨合好与坏,直接关系到车的寿命、安全性和经济性。

 

当然了,磨合不是你能随意去尝试汽车的性能,下面这6个错误方法,别说我没告诉你!

新车磨合期的6个错误,不要让爱车落下“后遗症”!

1
忌起步不热车

新车在起步前一定要预热,所谓预热实际是给发动机一个充分润滑的时间,尤其是涡轮增压车型,必须要先预热才能起步,而且润滑时间至少要1分钟以上。冷启动时最好应使表指针预热到刻度线中间,水温达到40℃以上,再缓缓起步上路。

2
车速宜慢不宜快,不能超过100km/h

新车磨合期的6个错误,不要让爱车落下“后遗症”!

实际上车速与引擎转速没有直接关系,控制车速对引擎没有多大的作用,只要引擎维持在合理区间运转就可以了,不用控制车速。不过,要想超过100km/h的道路,还真是比较难找,除非是进入高速公路才行。

3
行驶引擎转速要控制在2000-3000rpm之间

这时候的引擎负荷是最轻的。

磨合期间不能激烈驾驶,以免汽车因润滑不良造成磨损。但是,新车磨合时,只要你不超过红线前转速的60%就可以了。如果是自动挡汽车,就不需要考虑转速的问题,一切都由变速箱自行处理即可。

4
换挡以汽车速度为准,不以发动机转速为准

新车磨合期的6个错误,不要让爱车落下“后遗症”!

换挡需要将每个档位的速度调到最佳效率区段。
实际上,每个档位都有相应的速度区间。不过,要是在高档位的话,就没有必要考虑控制车速,只要匹配转速,转速高了就提高档位,转速低,那就降档位。

5
磨合期不要急刹车

要是遭遇到紧急情况,你能不急刹车吗?所以说,刹车系统没有必要太过于在乎,不过也需要注意,不能频繁的急刹车,以免刹车片磨损严重,提前更换。

6
不要过早首保

要是提早换成普通机油,就达不到更好的效果。

新车出厂时所用的机油,不是给你使用的,而是给你用来磨合汽车专门用的。但是,也有的厂家没有配备专门的磨合机油。由于汽车磨合期机油更容易消耗,可以提前更换。

新车磨合期的6个错误,不要让爱车落下“后遗症”!

当然,你也犯不着强迫症似的刻意去“磨合”,适当注意即可,好好享受你的有车生活吧!磨合期一过,你的心情肯定如词中所写:回首向来萧瑟处,也无风雨也无晴。


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